Warssav -> Kaunas -> Riga -> Tallinn
Sõiduaeg: 12h
Läbitud distants: 1000km
Kuna tulemas oli suhteliselt ainult sõidupäev, siis proovisime varakult teele asuda, et mitte Poola ummikute kätte jääda. Õnneks oli laupäev ja teed päris mõnusad.
Esimest ja viimast korda reisi jooksul tegin nö sunnitud peatuse Leedus. Tundsin, et roolis hakkab liiga mugavaks minema ja silmad väsisid väga ära. Leedu teed on ka väga head ja sirged ning seetõttu uinutavad.
Ja nii olimegi õhtuks Pärnus ning tegime kohe peatuse kesklinnas, et mõnusat Eesti toitu nautida. Pärnu muidugi „hea koht“ laupäeva õhtuse peatuse tegemiseks kuna Steffanis oli nt 1,5h järjekord.
„Kõhud söödi nõnda punni, et ei näinud oma ..... varbaid“ ja nii saime enne keskööd koju.
Väikese krutskina käisin lennujaamas vastas ka meie teistel kompanjoonidel, kes tulid Barcelonast ja arvasid, et me oleme endiselt tee peal. Hea oli jälle esimesena kohal olla J.
Eelnevalt sai kõvasti eeltööd tehtud erinevates Eesti reisiportaalides, eesotsas trip.ee-ga. Osalt langesid muljed kokku, osalt mitte. Kirjutan neist müütidest, mis kindlasti tõele ei vasta.
Kokkuvõte ehk väited ja tegelikkus:
Internet – väidetavalt pole me nii e-riik midagi ja mujal toimib kommunikatsioon väga hästi ning netiühenus arenenud riikides kõikjal olemas. See puha vale. 3 päeva otsisime paaniliselt Itaalias internetti (kuna oli tõesti vaja üks pangatehing teha). Leidsime vaid paroolide all wireless’e ning internetipunkti (nagu 90ndatel raamatukogudes).
Gardas ei leia ööbimist – eelnevalt oli mainitud, et Garda ääres tuleb ära bronnida öömajad ning tippajal midagi saada pole. See jutt jällegi vale. Igas kämpas kohad olemas ja tasub uurida 5km peal 2-3 eri paika kuna kvaliteet ja kvantiteet väga erinevad.
Visa kaardimakse toimib igalpool – see oli suurim vale ja müüt mille ohvriks läksime. Vähemalt 5 kohta (nii austria kui ka itaalia) ei võta VISA makseid vastu. Visa on nagu mingi tabu teema neil. Maestro on väga in. Samuti on üsna keeruline leida pangaautomaate kuna igal pangal polegi sularahaautomaati küljes!
Kütusekulu suureneb kiireteel julmalt – kütusekulu ei suurene tegelikult üldse nii palju kui räägitud kõikjal. Sõites keskmiselt 100-ga oli kütusekulu 6,5l sajale. Sõites keskmiselt 150km/h oli kütusekulu 7,5l sajale. Marginaalne vahe võrreldes ajavõiduga.
Eesti vs Euroopa – Kodumaale tagasi jõudes tegime kiire kokkuvõtte Eesti ja Euroopa oludest. Ainus millega Eesti alla jääb muule Euroopale on loodus (alates Saksamaast lihtsalt fantast lõuna poole). Tasub käia mujal, et näha kui palju parem siin tegelikult on! Vingume küll kallite kütusehindade üle (mis tegelikult on Euroopa odavaim ! ), kehvade teede üle (mis on tegelikult ühed Euroopa parimad), kehva liikluskultuuri üle (sõitke 500km poola ja näete tõelist liiklust), kallite toiduhindade üle (käige Amsterdamis ühel tavaliselt lõunal), kehvade valitsejate üle (jälgige kuidas Itaaliat valitsetakse), madalate palkade üle (lõunanaabrid on peaaegu pankrotis, varsti ka Hispaania, Kreeka, Itaalia), suure kuritegevuse üle (enamus lõuna-euroopa riikides üritatakse turiste ka korralikus kohas tõmmata) jne. Tõde on see, et Eestis on kõik paremas seisus kui ükskõik millises muus Euroopa riigis. Rääkimata meie üliarenenud e-riigist (internet telefonis on muu maailma jaoks luksuskaup).
„There is no better place than home“
Päeva foto (õlu kodus igast läbitud riigist, va holland. Aga küll ma selle Heinekeni ka ära toon):
Ma usun (loe. olen kindel), et kusagil mujal ei joonud sa nii palju õlut ka, kui seda "odavat" Heinekeni Amsterdami "Bastion Hotellis"!
VastaKustutaKris
M6ned m6tted. Visa electron on vist see mida vastu ei v6eta. See on tavaline deebet kaart eestis kasutamiseks. Olen selle peale korduvalt kuri olnud.
VastaKustutaUsa-s elades tean et eesti on luksus paik. Hinnad head, toit odavam, puhas ja korras. Asjad töötavad.
Bens on siin aint odavam ja internet telefonis on ka vist siit tulnud. Hea info sul, tundub et euroopa tuurile siis ei lähegi. Ikka eesti, nagu alati.